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不过下半年以来汽车行业表现边际有所改善，产销同比降幅收窄，1-6月份汽车产销同比分别下降14.2%和12.4%，至11月降幅均收窄至10%以内。尤其是11月当月汽车产量实现同比增长3.8%，为2018年7月以来首次月度产量出现正增长，这也是带动年末热卷价格整体表现强于螺纹的重要原因。
管材：主稳个涨
期货大幅上拉，贸易商低价出货意向较差，钢企规模补库意向较差，多数按需补库为主，考虑到高温多雨天气影响，下游需求难有明显改善，供需双弱的局面下终端商户观望心理凸显，然受钢坯上扬提振，厂商跟涨报价积极，预计明日管材价格高位整理。
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非常规限产方面，主要在于各地重污染天气预警及相关方面的应急响应，地方政府会根据天气情况进行限产，这种频繁停限产对钢企正常生产造成严重影响。非常规限产对高炉开工率和生铁产量的影响在2019年国庆节前后表现尤为明显，如，当期高炉开工率由9月中旬的68%左右 下滑至56.22%，2019年10月生铁日均产量211.5万吨，环比下降5.71%；粗钢日均产量263.0万吨，环比下降4.71%；钢材日均产量331.1万吨，环比下降4.83%。
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